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2009年01月18日

寝台特急はやぶさ・富士


(寝台特急はやぶさ[熊本駅])

(寝台特急富士[大分駅])


(神代駅-大畠駅間、大島大橋から, トリミング)

 2009年3月のダイヤ改正で、寝台特急はやぶさ・寝台特急富士が廃止される。
 これを惜しみ、以前乗車したときに撮影した写真を掲載しておきたい。
 なお、乗車時の GPS ログについては、寝台特急はやぶさ(熊本行)・富士(大分行)のGPSログ表示を試す、に掲載した。残念ながら両者ともに東京発のみのログだ。

 富士とはやぶさに乗車される前には、食べ物・飲み物の確保が大事だと思う。一応車内に飲み物の自販機はある。ただし清涼飲料水のみで、アルコールは無い。食料の車内販売は翌朝まで無く、かつ翌朝の販売も売り切れという可能性も考えられるので、乗車前に購入しておくのがいいと思う。

 東京発の場合、列車を含めての記念撮影の機会は、機関車付け替えがある下関駅と門司駅の停車時だろう。下関駅では、ここまで牽引してきた機関車はすぐに切り離されてしまう。また下関駅-門司駅を牽引する機関車にヘッドマークはない。
 門司駅でははやぶさと富士の切り離しがあり、それぞれに個別のヘッドマークのついた機関車が連結されて、牽引していく。出発ははやぶさの方が先だ。


(個室A寝台・シングルデラックス)

(個室A寝台・シングルデラックスの洗面台)

(個室B寝台・ソロの上段側)

(個室B寝台・ソロの上段側)

(個室B寝台・ソロの下段側)

(開放B寝台)

(個室A寝台通路)

(個室A寝台通路)

(個室B寝台通路)

(個室B寝台通路)

(開放B寝台通路)

(洗面台)

(車内から機関車を)

(下関駅にて)

(はやぶさ2号車・3号車)

(はやぶさヘッドマーク。門司駅にて)

(門司駅にて。はやぶさの機関車)

(門司駅にて)

(下関駅で買える、ふくてんうどん)



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