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2006年02月12日

消えゆく寝台特急「出雲」の撮影(2/12)



(上りの出雲:ISO1600, 焦点距離400mm相当, Av6.3, Tv1/200)

 2006年2月12日、もうすぐ(3/18ダイヤ改正)廃止される出雲の撮影に行ってきた。
 寝台特急出雲が、2006年3月17日の運転を最後に廃止される。
 出雲を利用したことは無いのだが、余部鉄橋での撮影行で2度撮影したことがある。
 昨年の「あさかぜ」「さくら」廃止に引き続き「出雲」も廃止されると聞き、再度撮影に向かった。
 今度の撮影地は東京近く、JR八丁畷駅付近(位置)だ。

 朝6:30くらいに撮影地に着いたが、そこには既に先客が数名。「出雲」通過の15分ほど前には急行「銀河」が通過するので、その前から撮影をしていた方々かもしれない。
 撮影地は広い踏み切り。道幅も比較的広く、かつ東海道線と京浜東北線が通っているため線路幅も広い。しかし上り列車を撮るには八丁畷駅から見て左手前側の隅に陣取る必要があるため、自由に撮影するには場所取りが重要になる。
 わたしは行くのが遅かったため、よい場所を確保することはできなかった。

 出雲の通過は6:42、手前から2本目の線路だ。日の出は6:31だったため、まだあたりはそれほど明るくなっていない。なかなか撮影に厳しい条件だ。
 この写真は焦点距離400mm相当で撮影している。場所が悪く広角で撮ると人が入ってしまうので、望遠にしてフレームから外しているためだ。とすればシャッター速度は1/400まで速くしたいところだが、暗いためにそうはいかない。さらに安い望遠レンズを使っているためレンズそのものが暗い。結局ISO感度を1600まで上げることになってしまい、画質の悪化を招いてしまった。
 やはり鉄道の撮影には、
・明るい望遠レンズ
・よい場所
が欠かせない。

 もう1度挑戦してみたいものだ。

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